Аккумляторууд нь мөн гүйдлийн химийн эх үүсвэрт тооцогдоно, харин гальван элементээс ялгаатай нь аккумляторын ажиллах үеийн химийн урсгал нь эсрэг байдаг. Цахилгаан эрчим хүчээ алдсан аккумлятор (үүнийг цэнэгээ алсан гэж нэрлэдэг)-ыг дахин цэнэглэх замаар анх байсан шиг нь цахилгаан эрчим хүчтэй болгож болдог. Хэрэв журмынх нь дагуу хэрэглэсэн үед аккумляторыг 1000 удаа цэнэглэж болно. Ийм маягаар..үргэлжлэл бий
Эд анги
Аккумлятор
Аккумляторууд нь мөн гүйдлийн химийн эх үүсвэрт тооцогдоно, харин гальван элементээс ялгаатай нь аккумляторын ажиллах үеийн химийн урсгал нь эсрэг байдаг. Цахилгаан эрчим хүчээ алдсан аккумлятор (үүнийг цэнэгээ алсан гэж нэрлэдэг)-ыг дахин цэнэглэх замаар анх байсан шиг нь цахилгаан эрчим хүчтэй болгож болдог. Хэрэв журмынх нь дагуу хэрэглэсэн үед аккумляторыг 1000 удаа цэнэглэж болно. Ийм маягаар..үргэлжлэл бий
Түлшний шүүр
Автомашины түлшний шүүр нь тэжээлийн системийн нэгэн чухал эд анги бөгөөд түлшинд агуулагддаг хольц болон усыг ялгаж өгөх үүрэгтэй. Их хэмжээгээр бохирдсон болон дуураймал шүүр хэрэглэх нь түлшний насосыг гэмтээх аюултай байдаг. Манай зарим автомашин эзэмшигчид хэлбэр хэмжээний хувьд адилхан байвал ямар ч машиных байсан хамаагүй хэрэглэдэг. Энэ буруу. Учир нь түлшний шүүрийг тухайн..үргэлжлэл бий
Агаарын шүүр
Агаар дах тоос шорооноос хөдөлгүүрийн эд ангийг хамгаалаад зогсохгүй агаар сорох дууг багасгах үүрэгтэй эд анги бол агаарын шүүр юм. Агаарын шүүрийн бохирдол нь түлшний зарцуулалтын хэмжээг ихэсгэдэг. Иймд хөдөлгүүрийн хүчин чадлын үзүүлэлтийг дээд цэгт байлгахын тулд агаарын шүүрийг нормтой хугацаанд нь сольж байх шаардлагатай. Автомашины агаарын шүүр нь дотроо хэд хэдэн төрөл болон хуваагддаг. Жишээ нь..үргэлжлэл бий
Тосны шүүр
Тосны шүүрийг бүтэн эргэлтийн болон хосолсон ажиллагаатай гэж хоёр ангилна. Бүтэн эргэлтийн шүүр нь тосны шахуургаас ирсэн бүх тосыг шүүж хөдөлгүүрийн эд анги руу дамжуулна. Энэ шүүр дангаараа хэрэглэгддэг тул байрлуулах талбай бага шаарддаг онцлогтойгоос гадна бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг. Хосолсон ажиллагаатай шүүр нь тосны тэвшин дэх тосыг шүүх богино эргэлтийг шүүх гэсэн..үргэлжлэл бий
Д.Готов: Свечэ буюу Очлуур
Дүгэржавын Готов (Техникийн ухааны доктор) зөвлөж байна.
Очлуурын ажиллагааОчлуур нь шаталтын хөндийд агаар, түлшний холимгийг асаах оч үүсгэнэ. Очлуурт металл электрод, түүний гадна талд шаазан тусгаарлагч байдаг. Тусгаарлагчийн доод хэсэгт резьбатай металл бүрхүүл бий. Тэрхүү бүрхүүлээр очлуурыг цилиндрийн гавалд эрэгдэнэ. Нөгөө нэг электродыг бүрхүүлд гагнасан байх бөгөөд голын электродоос бага зэрэг зайтай тусгаарлагдсан байдаг. Хуваарьлагчаас ирэх өндөр хүчдэлийн гүйдэл нь голын..үргэлжлэл бий
Аюулгүйн дэр (Airbag)
Хөрвөөн онхолдож байгаа машин дотор байгаа хүмүүсийн тархинд ямар бодол төрдөг болоо.. Энэхүү агаарын дэр гэгдэх хамгаалалтын хэрэгслийг анх 1940-өөд оны үед нисэх онгоцны нисэгч болон зорчигчдыг хамгаалах арга болгож хэрэглэж туршсан бөгөөд 50-аад оны үед анхных нь патентыг авжээ. Америкийн зохион бүтээгч Аллен Брид (Allen Breed) гэдэг хүн өнөөгийн автомашины аюулгүйн дэрний хамгийн чухал хэсэг болох..үргэлжлэл бий
Свеча ба түлш хэмнэлт
Ямар ч жолооч өөрийнх нь машин хурд авалт муу болж түлшний зарцуулалт ихсэж байгааг анзаарч мэдэрдэг. Энэ үед тэжээлийн системээ шалгаж, карбюратораа задлан, транблюр, хий хуваарилах механизм зэрэгт засвар үйлчилгээ хийлгэдэг. Эдгээр арга нь заримдаа үр дүнд хүрэхгүй байх нь бий. Тэгвэл автомашины тэжээлийн системийн доголдол,чанаргүй бензин хэрэглэснээс болж свечаны ашиглалтын хугацаа богиносож..үргэлжлэл бий
Амортизаторыг хэрхэн сонгох вэ
Амортизатор автомашинд ямар үүрэгтэйг машин сонирхдог хүн бүр л гадарлана. Гэхдээ энэ эд ангийг солих шаардлага гарахад хэрхэн сонгох вэ гэдгийг тэр бүр мэддэггүй. Зах зээлд хийц бүтцээрээ төдийгүй үнэ өртгөөрөө ялгаатай олон төрлийн амортизатор бий. Ердийн машинд зориулсан амортизатор нь бүтцийн хувьд тосон, хий тосон хүмүүс хийн гэж нэрлэдэг гэсэн хоёр төрөл байдаг..үргэлжлэл бий
Аккумляторын хадгалалт ашиглалт
Аккумуляторыг -50 хэмээс +50 хэмийн нөхцөлд хадгална. Cap бүр шингэний нягтралыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв нягтрал нь1.26-1.28-аас О.ОЗг/см-ээс ихээр унасан, гүйдэл нь 12.5В-оос доош 10.5В-оос дээш байх тохиолдолд аккумляторыг дахин цэнэглэнэ.Цэнэглэхдээ аккумляторын багтаамжийн Ah 10% -тай тэнцэх ампераар аккумляторын банк тус бүрийн тагийг онгойлгож цэнэглэнэ. Жишээ нь: 55Ah аккумляторыг 5.5 Ah-p гэх мэт..үргэлжлэл бий
Автомашины тухай зарим нэг асуулт, хариулт
1.Тос солих, сонгох
Тосыг дараах тохиолдлуудад заавал солих шаардлагатай. Үүнд: Хуучин машин авсан бол, улирлын шилжилтийн үед, үйлдвэрлэгчээс заасан хугацаанд,
Тосыг сонгохдоо үйлдвэрээс заасан ангилал, хөдөлгүүрийн хүчин чадал онцлогт тохирсон тосыг сонгоно.
Хөдөлгүүрийн тос 3 төрөлтэй.- А. Синтетик тос: Дулааны өндөр чадвартай, ямар ч нөхцөлд шинж чанараа алдахгүй..үргэлжлэл бий
VVT-i технологийн тухай
VVT-i гэдэг нь Variable Valve Timing with intelligence гэсэн үг юм байна. Монголчилбол Хавхлагийг ухаалгаар удирдах гэж ойлгож болох байх. Энэ бол ойролцоо орчуулга гэдгийг сануулъя. Энэ технологийг Toyota боловсруулсан бөгөөд BMW-ийн VANOS гэдэг технологитой их төстэй юм. Үндсэндээ хавхлагийн нээх хаах цаг хугацааг удирддаг байна. 1991 онд Toyota нь VVT гэдэг технологи хөгжүүлсэн бөгөөд энэ нь цилиндр болгондоо 5 хавхлагтай 4A-GE..үргэлжлэл бий


